Indicador
Prevalencia uso de seguridad vial inadecuada
Qué es
La frecuencia relativa medida en porcentaje de las personas que en nuestra Comunidad declaran que no hacen prácticas de seguridad vial adecuadas cuando circulan en motocicleta o bicicleta (NUNCA usan el casco de seguridad).
Motivos de inclusión
La antigüedad de los vehículos a motor es una causa conocida de siniestralidad vial, reconocida por la UE asi como por los diferentes Ministerios españoles. Un 67% de los vehículos implicados en accidentes con víctimas durante el 2013 tenían ocho o más años. La tasa de fallecidos por 100.000 turismos en función de su antigüedad aumenta de 3 a 4 cuando se considera la antigüedad del vehículo en las horquillas de 0 a 4 años y de 5 a 9 años, respectivamente; de 4 a más de 5 cuando se compara el tramo de antigüedad de 5 a 9 años con el que va de 10 a 14, y siendo la horquilla correspondiente a más de 15 años de antigüedad la que arroja una tasa de 7 fallecidos por 100.000 turismos. Esto sucede porque los vehículos más antiguos no incorporan las innovaciones que en seguridad activa y pasiva han surgido en los últimos años obviando los equipamientos de seguridad que se han ido implantando (ESP (control electrónico de estabilidad), ABS (sistema antibloqueo de ruedas), los avisadores de cinturón, airbag, las luces inteligentes, etc.
La omisión de las revisiones periódicas de los vehículos (ITV) genera muchos problemas pero la peor de las consecuencias es el riesgo de accidentes y el problema de seguridad que conlleva esta omisión. La Comisión Europea indica que el 6 por ciento de los accidentes mortales están relacionados con fallos técnicos en los vehículos implicados. En las diferentes revisiones por ITV en uno de cada cuatro vehículos se detectaron defectos graves o muy graves, que son, según los expertos, los que afectan de forma grave o inminente a la seguridad vial o a la protección del medio ambiente. Los defectos detectados durante las inspecciones dependen más comunes son: los relacionados con los sistemas de frenos, los ejes, las ruedas y neumáticos y los sistemas de alumbrado y señalización. Las inspecciones técnicas se estima que evitan más de 170 muertes al año, producidas por accidentes de circulación
La antigüedad de los vehículos a motor es una causa conocida de siniestralidad vial, reconocida por la UE asi como por los diferentes Ministerios españoles. Un 67% de los vehículos implicados en accidentes con víctimas durante el 2013 tenían ocho o más años. La tasa de fallecidos por 100.000 turismos en función de su antigüedad aumenta de 3 a 4 cuando se considera la antigüedad del vehículo en las horquillas de 0 a 4 años y de 5 a 9 años, respectivamente; de 4 a más de 5 cuando se compara el tramo de antigüedad de 5 a 9 años con el que va de 10 a 14, y siendo la horquilla correspondiente a más de 15 años de antigüedad la que arroja una tasa de 7 fallecidos por 100.000 turismos. Esto sucede porque los vehículos más antiguos no incorporan las innovaciones que en seguridad activa y pasiva han surgido en los últimos años obviando los equipamientos de seguridad que se han ido implantando (ESP (control electrónico de estabilidad), ABS (sistema antibloqueo de ruedas), los avisadores de cinturón, airbag, las luces inteligentes, etc.La omisión de las revisiones periódicas de los vehículos (ITV) genera muchos problemas pero la peor de las consecuencias es el riesgo de accidentes y el problema de seguridad que conlleva esta omisión. La Comisión Europea indica que el 6 por ciento de los accidentes mortales están relacionados con fallos técnicos en los vehículos implicados. En las diferentes revisiones por ITV en uno de cada cuatro vehículos se detectaron defectos graves o muy graves, que son, según los expertos, los que afectan de forma grave o inminente a la seguridad vial o a la protección del medio ambiente. Los defectos detectados durante las inspecciones dependen más comunes son: los relacionados con los sistemas de frenos, los ejes, las ruedas y neumáticos y los sistemas de alumbrado y señalización. Las inspecciones técnicas se estima que evitan más de 170 muertes al año, producidas por accidentes de circulación
Descripción
Se contabilizan una segmentación del indicador en dos partes:
1.- Antigüedad promedio del parque móvil medido en años.
2.- Porcentaje de vehículos de menos de 25 años que no tienen al día la ITV
Los datos son los siguientes:
1.- Antigüedad promedio del parque móvil medido en años
2.- Número de vehículos de menos de 25 años que no tienen al día la ITV/ total de vehículos a motor en el concejo
Fuente
Dgt
Período de tiempo utilizado
2014
Periodicidad
Anual
Unidades geográficas
78 unidades geográficas.
ASTURIAS
| Resumen de información | Metología del ránking |
|---|---|
| Rango en Asturias: 9,80 - 13,20 | Medida: |
| Resultados de Asturias: 10,60 | Peso en el Grupo: 2,5% |
| Valor objetivo (percentil 10): 10,40 | Año de referencia: 2015 |
| Fuente información: Dgt |
| Concejo | zScore | Error | Valor | Ránking |
|---|---|---|---|---|
| Allande | 0,8397 | 11,32 - 12,48 | 11,90 | 63 |
| Aller | -0,9030 | 10,46 - 10,94 | 10,70 | 15 |
| Amieva | 0,6944 | 10,74 - 12,86 | 11,80 | 58 |
| Avilés | -1,3386 | 10,31 - 10,49 | 10,40 | 7 |
| Belmonte de Miranda | 0,4040 | 10,97 - 12,23 | 11,60 | 51 |
| Bimenes | 0,2588 | 10,90 - 12,10 | 11,50 | 48 |
| Boal | 0,8397 | 11,30 - 12,50 | 11,90 | 63 |
| Cabrales | 0,1136 | 10,80 - 12,00 | 11,40 | 41 |
| Cabranes | 1,2753 | 11,36 - 13,04 | 12,20 | 71 |
| Candamo | 0,6944 | 11,23 - 12,37 | 11,80 | 58 |
| Cangas de Onís | 0,1136 | 11,07 - 11,73 | 11,40 | 41 |
| Cangas del Narcea | 0,9849 | 11,77 - 12,23 | 12,00 | 68 |
| Caravia | -0,3221 | 10,04 - 12,16 | 11,10 | 26 |
| Carreño | -1,9195 | 9,77 - 10,23 | 10,00 | 2 |
| Caso | -0,0317 | 10,66 - 11,94 | 11,30 | 38 |
| Castrillón | -1,4838 | 10,14 - 10,46 | 10,30 | 4 |
| Castropol | -0,0317 | 10,91 - 11,69 | 11,30 | 38 |
| Coaña | -0,4673 | 10,61 - 11,39 | 11,00 | 21 |
| Colunga | -0,4673 | 10,58 - 11,42 | 11,00 | 21 |
| Corvera de Asturias | -1,0482 | 10,40 - 10,80 | 10,60 | 13 |
| Cudillero | -0,4673 | 10,66 - 11,34 | 11,00 | 21 |
| Degaña | 0,5492 | 10,90 - 12,50 | 11,70 | 55 |
| El Franco | 0,1136 | 11,00 - 11,80 | 11,40 | 41 |
| Gijón | -1,4838 | 10,25 - 10,35 | 10,30 | 4 |
| Gozón | -1,1934 | 10,26 - 10,74 | 10,50 | 10 |
| Grado | 0,2588 | 11,28 - 11,72 | 11,50 | 48 |
| Grandas de Salime | 1,4205 | 11,42 - 13,18 | 12,30 | 73 |
| Ibias | 0,8397 | 11,24 - 12,56 | 11,90 | 63 |
| Illano | 1,2753 | 10,94 - 13,46 | 12,20 | 71 |
| Illas | 0,1136 | 10,66 - 12,14 | 11,40 | 41 |
| Langreo | -0,7577 | 10,66 - 10,94 | 10,80 | 18 |
| Laviana | -0,3221 | 10,87 - 11,33 | 11,10 | 26 |
| Lena | -1,0482 | 10,35 - 10,85 | 10,60 | 13 |
| Valdés | -2,2099 | 9,63 - 9,97 | 9,80 | 1 |
| Llanera | -0,0317 | 11,08 - 11,52 | 11,30 | 38 |
| Llanes | -0,6125 | 10,76 - 11,04 | 10,90 | 20 |
| Mieres | -0,9030 | 10,25 - 11,15 | 10,70 | 15 |
| Morcín | -0,9030 | 10,10 - 11,30 | 10,70 | 15 |
| Muros de Nalón | 0,1136 | 11,05 - 11,75 | 11,40 | 41 |
| Nava | -0,4673 | 10,73 - 11,27 | 11,00 | 21 |
| Navia | -1,3386 | 10,05 - 10,75 | 10,40 | 7 |
| Noreña | 1,1301 | 11,14 - 13,06 | 12,10 | 69 |
| Onís | -1,7743 | 10,04 - 10,16 | 10,10 | 3 |
| Oviedo | -0,3221 | 10,73 - 11,47 | 11,10 | 26 |
| Parres | -0,3221 | 10,04 - 12,16 | 11,10 | 26 |
| Peñamellera Alta | -0,1769 | 10,51 - 11,89 | 11,20 | 34 |
| Peñamellera Baja | 2,7275 | 10,96 - 15,44 | 13,20 | 78 |
| Pesoz | 0,4040 | 11,29 - 11,91 | 11,60 | 51 |
| Piloña | 0,6944 | 10,74 - 12,86 | 11,80 | 58 |
| Ponga | 0,1136 | 11,12 - 11,68 | 11,40 | 41 |
| Pravia | 0,8397 | 10,90 - 12,90 | 11,90 | 63 |
| Proaza | 0,5492 | 10,92 - 12,48 | 11,70 | 55 |
| Quirós | -0,3221 | 10,53 - 11,67 | 11,10 | 26 |
| Las Regueras | -1,1934 | 9,98 - 11,02 | 10,50 | 10 |
| Ribadedeva | -0,1769 | 10,88 - 11,52 | 11,20 | 34 |
| Ribadesella | -0,7577 | 10,23 - 11,37 | 10,80 | 18 |
| Ribera de Arriba | -1,4838 | 9,76 - 10,84 | 10,30 | 4 |
| Riosa | 0,5492 | 11,35 - 12,05 | 11,70 | 55 |
| Salas | 1,7110 | 11,22 - 13,78 | 12,50 | 74 |
| San Martín de Oscos | -0,4673 | 10,79 - 11,21 | 11,00 | 21 |
| San Martín del Rey Aurelio | 2,2918 | 11,70 - 14,10 | 12,90 | 77 |
| San Tirso de Abres | 0,4040 | 10,50 - 12,70 | 11,60 | 51 |
| Santa Eulalia de Oscos | -0,3221 | 9,61 - 12,59 | 11,10 | 26 |
| Santo Adriano | -0,1769 | 10,55 - 11,85 | 11,20 | 34 |
| Sariego | -1,3386 | 10,29 - 10,51 | 10,40 | 7 |
| Siero | -0,3221 | 10,29 - 11,91 | 11,10 | 26 |
| Sobrescobio | 0,6944 | 10,91 - 12,69 | 11,80 | 58 |
| Somiedo | -1,1934 | 10,11 - 10,89 | 10,50 | 10 |
| Soto del Barco | -0,1769 | 10,81 - 11,59 | 11,20 | 34 |
| Tapia de Casariego | 0,6944 | 10,86 - 12,74 | 11,80 | 58 |
| Taramundi | 0,1136 | 10,75 - 12,05 | 11,40 | 41 |
| Teverga | 0,8397 | 11,65 - 12,15 | 11,90 | 63 |
| Tineo | 0,2588 | 11,28 - 11,72 | 11,50 | 48 |
| Vegadeo | 0,4040 | 11,20 - 12,00 | 11,60 | 51 |
| Villanueva de Oscos | 2,1466 | 11,35 - 14,25 | 12,80 | 76 |
| Villaviciosa | -0,3221 | 10,88 - 11,32 | 11,10 | 26 |
| Villayón | 1,1301 | 11,39 - 12,81 | 12,10 | 69 |
| Yernes y Tameza | 2,0014 | 9,70 - 15,70 | 12,70 | 75 |